Im Hinblick auf die Verjährung eines Schadensersatzanspruchs aus §§ 826, 31 BGB muss dem Erwerber eines vom sogenannten Dieselskandal betroffenen Fahrzeugs jedenfalls ab 2016 der Vorwurf grob fahrlässiger Unkenntnis von der Betroffenheit seines Fahrzeugs gemacht werden, da neben der einschlägigen Medienberichterstattung im Jahr 2015 spätestens im Jahr 2016 ein Abfrageportal öffentlich zugänglich war, mit dem Fahrzeughalter die individuelle Betroffenheit ihres Fahrzeugs ohne weiteres in Erfahrung bringen konnten. Danach hatte ein Erwerber jedenfalls bis Ende des Jahres 2016 Veranlassung, die Betroffenheit seines eigenen Fahrzeugs zu ermitteln. Dass er in den Jahren 2015 und 2016 kein Anschreiben des Herstellers erhielt, begründete kein berechtigtes Vertrauen darauf, sein Fahrzeug sei nicht betroffen.