1. Die Verjährung von Schadensersatzansprüchen gegen den Hersteller eines vom sog. Diesel-Abgasskandal betroffenen Pkw begann spätestens mit Ablauf des Jahres 2016 zu laufen, nachdem der Hersteller dem Käufer im Jahr 2016 ein Rückrufschreiben mit der Aufforderung zur Ausspielung eines Software-Updates übermittelt hat. 2. Jedoch steht dem Käufer ein Anspruch aus § 852 S. 1 BGB ein Anspruch auf Ersatz des entstandenen Schadens nach den Vorschriften über die Herausgabe einer ungerechtfertigten Bereicherung zu. 3. Dieser Anspruch umfasst der Höhe nach den gezahlten Bruttokaufpreis für das Fahrzeug und nicht nur den erzielten Gewinn. 4. Auf diesen Anspruch muss der Käufer sich gezogene Nutzungen in Gestalt der gefahrenen Kilometer, berechnet anhand einer erzielbaren Gesamtlaufleistung von 300.000 km, anrechnen lassen.