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FG Hamburg - Beschluss vom 20.05.2011
4 V 26/11
Normen:
EnergieStG § 16 Abs. 1; EnergieStG § 21 Abs. 1; EnergieStG § 21 Abs. 2; EnergieStG § 27 Abs. 1 Nr. 1; EnergieStV § 41; EnergieStV § 46 Abs. 2 S. 1; EnergieStV § 46 Abs. 2 S. 2; EnergieStV § 60 Abs. 3; EnergieStV § 110 Nr. 8;

Energiebesteuerung nach § 21 Abs. 1 EnergieStG

FG Hamburg, Beschluss vom 20.05.2011 - Aktenzeichen 4 V 26/11

DRsp Nr. 2011/14737

Energiebesteuerung nach § 21 Abs. 1 EnergieStG

Zur Besteuerung von Energieerzeugnissen gemäß § 21 Abs. 1 EnergieStG, die zugelassene Kennzeichnungsstoffe enthalten und im Rahmen einer Überprüfung in den Kraftstofftanks eines in der privaten nichtgewerblichen Schifffahrt eingesetzten motorisierten Traditionsseglers festgestellt worden sind.

Normenkette:

EnergieStG § 16 Abs. 1; EnergieStG § 21 Abs. 1; EnergieStG § 21 Abs. 2; EnergieStG § 27 Abs. 1 Nr. 1; EnergieStV § 41; EnergieStV § 46 Abs. 2 S. 1; EnergieStV § 46 Abs. 2 S. 2; EnergieStV § 60 Abs. 3; EnergieStV § 110 Nr. 8;

Entscheidungsgründe:

I.

Die Antragsteller begehren die Aussetzung der Vollziehung von Energiesteuerbescheiden.

Der Antragsteller zu 1. betreibt den hochseetauglichen Traditionssegler A, der ... ursprünglich als Frachtsegler in Dienst gestellt und Mitte der 30er Jahre zu einem Küstenmotorschiff umgebaut und mit entsprechenden Treibstoffbehältern ausgestattet wurde. Der Antragsteller zu 2. ist der Schiffsführer. Das Schiff verfügt über 3 Kraftstoffbehälter der Maschinenanlage sowie über 2 Heizöltanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 2000 l. Das Fassungsvermögen sämtlicher Tanks beträgt 13.364 l.